گاڑی کے آپریشن کے دوران، ایک عام خرابی واقع ہوتی ہے جہاں ریلے مشغول ہوتا ہے، لیکن ہیڈلائٹس ٹمٹماتی رہتی ہیں۔ نظریاتی طور پر، رابطے بند ہونے کے بعد، لوڈ سرکٹ کو مسلسل ترسیل کو برقرار رکھنا چاہیے، چمک میں کوئی خاص اتار چڑھاؤ نہیں ہونا چاہیے۔ اس خرابی کی وجوہات بنیادی طور پر دو اقسام میں آتی ہیں: مکینیکل رابطہ اچھال اور پاور سپلائی وولٹیج کے اتار چڑھاؤ۔ رابطے کی کارکردگی براہ راست سرکٹ کی ترسیل کے استحکام کا تعین کرتی ہے۔ دو-میٹل سلور الائے کانٹیکٹ، اپنی متوازن مکینیکل طاقت اور چالکتا کے ساتھ، آٹوموٹو لائٹنگ ریلے کا ایک بنیادی کوندکٹیو جزو ہے۔ اس کی ساخت اور مواد میں نقائص رابطہ اچھال کی خرابیوں کا ایک اہم ذریعہ ہیں۔
رابطہ باؤنس خاص طور پر ملی سیکنڈ-سطح سے مراد ہے، جب ریلے مصروف ہوتا ہے تو حرکت پذیر اور اسٹیشنری رابطوں کی مختصر علیحدگی، جس سے کرنٹ میں ایک لمحاتی رکاوٹ پیدا ہوتی ہے اور براہ راست ہیڈلائٹ کی چمک میں تبدیلیاں آتی ہیں۔ ڈرائیونگ وائبریشنز اور انجن کی گونج مسلسل ریلے میں منتقل ہوتی رہتی ہے۔ اگر موسم بہار کی سختی ناکافی ہے یا رابطہ پری لوڈ ناکافی ہے تو، اچھال کے مسائل پیدا ہونے کا بہت زیادہ امکان ہے۔ الیکٹریکل سلور کانٹیکٹ پوائنٹ کی جامع تہہ کی ساخت رابطے کے دباؤ کی مزاحمت کا تعین کرتی ہے۔ کمتر جامع عمل رابطے کی کمپن مزاحمت کو کم کر دیتے ہیں، جس کی وجہ سے ہلکے ٹکرانے کے ساتھ بھی لمحاتی سرکٹ ٹوٹ جاتا ہے۔ ایک ہموار، کمپن-مفت بیکار سڑک پر روشنیوں کی ٹمٹماہٹ نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے۔
گاڑی کی پاور سپلائی میں اتار چڑھاؤ بھی ہلکی جھلمل کا سبب بن سکتا ہے۔ گاڑی کا 12V/24V وولٹیج مستقل نہیں ہے۔ الٹرنیٹر ریپل اور ہائی-پاور آلات کا اسٹارٹ/اسٹاپ وولٹیج عارضی کا سبب بن سکتا ہے۔ جب کوائل سرکٹ میں فلٹرنگ اور وولٹیج ریگولیشن کی کمی ہوتی ہے، تو وولٹیج کے اتار چڑھاو آرمچر ریلیز کی حد تک پہنچ جاتے ہیں، جس کی وجہ سے آئرن کور بار بار کمپن ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر بائی-میٹل سلور کانٹیکٹ پوائنٹ اچھی حالت میں ہے، لوڈ-سائیڈ وولٹیج میں تیزی سے اتار چڑھاؤ ہیڈلائٹ کی آپریٹنگ پاور کو براہ راست تبدیل کر دے گا۔ پنکھے اور کمپریسر کا ہم وقتی طور پر روشنیوں کو شروع کرنا اور چمکانا پاور سپلائی سسٹم کی خرابی کی نشاندہی کرتا ہے۔
معیاری جانچ کے طریقہ کار - سائٹ پر دو قسم کی خرابیوں کے درمیان فرق کرتے ہیں۔ ملٹی میٹر کے ساتھ ریلے کوائل وولٹیج کی حقیقی-وقت کی نگرانی بنیادی ہے۔ اگر کنڈلی کا وولٹیج مستحکم ہے لیکن لائٹس ٹمٹماتی رہتی ہیں، غلطی کا امکان رابطہ کی ناکامی ہے۔ اگر وولٹیج لائٹس کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ اتار چڑھاؤ آتا ہے، تو توجہ الٹرنیٹر، گراؤنڈنگ پوائنٹ اور فلٹر کے اجزاء کے معائنہ پر مرکوز ہونی چاہیے۔ ریلے ہاؤسنگ کو آہستہ سے تھپتھپانے سے گاڑی کی وائبریشن کی نقل ہوتی ہے۔ اگر سرکٹ میں کرنٹ کی ایک لمحاتی رکاوٹ واقع ہوتی ہے، تو یہ موسم بہار کی ناکافی سختی کی نشاندہی کرتا ہے اور یہ کہ Bimetal Relay Contact Point کا اسمبلی پریشر آٹوموٹو کمپن مزاحمت کے معیارات پر پورا نہیں اترتا ہے۔
ناکافی رابطہ مکینیکل استحکام ہائی-فریکوئنسی ریلے کی ناکامی کی ایک بڑی وجہ ہے۔ طویل وائبریشن کے تحت، عام رابطے خراب ہونے اور رابطے کے وولٹیج میں کمی کا شکار ہوتے ہیں، جو ٹمٹماتے مسائل کو بڑھاتے ہیں۔ اعلی-معیاری دو دھاتی الیکٹریکل رابطہ پوائنٹس جامع بانڈنگ کی مضبوطی اور سطح کے پہننے کی مزاحمت کو بہتر بناتے ہیں، رابطے کی کمپن اور دباؤ کے خلاف مزاحمت کو بہتر بناتے ہیں، ڈرائیونگ کے ٹکرانے کی وجہ سے ہونے والے لمحاتی علیحدگی کے امکان کو کم کرتے ہیں، اور رابطے کو کم کرتے ہیں-متعلقہ روشنی کی خرابیوں کو کم کرتے ہیں،-متعلقہ روشنی کی خرابیوں کو کم کرتے ہیں۔ آٹوموٹو لائٹنگ ریلے کی وشوسنییتا
ریلے کی مصروفیت کے بعد چمکتی ہوئی روشنیاں بنیادی طور پر بجلی کی فراہمی کے مکینیکل چالکتا یا برقی استحکام میں ناکامی کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ غلطی کے ماخذ کی نشاندہی کرنا اور بنیادی رابطہ مواد کو بہتر بنانا کلیدی حل ہیں۔ ایک جامع گاڑی کی پاور سپلائی فلٹرنگ ڈیزائن کے ساتھ متوازن مکینیکل اور کنڈکٹیو خصوصیات کے ساتھ سلور الائے الیکٹریکل رابطوں کا استعمال، اجزاء اور وائرنگ دونوں سطحوں پر جھلملاتی خرابیوں کو کم کر سکتا ہے، جو آٹوموٹو لائٹنگ سسٹم کے لیے طویل مدتی مستحکم چالکتا فراہم کرتا ہے۔
مارکیٹ میں روایتی رابطے عام طور پر خامیوں سے دوچار ہوتے ہیں جیسے کہ کمپوزٹ انٹرفیس کا آسان ڈیلامینیشن اور ناکافی کمپن اور پریشر مزاحمت۔ یہ کمزوریاں آسانی سے گاڑی کے کمپن کے تحت لمحاتی رابطہ منقطع ہونے اور ہیڈلائٹ ٹمٹمانے کا باعث بن سکتی ہیں۔ ہمارا خود-ترقی یافتہ اور بڑے پیمانے پر-پیدا ہوا۔دو-میٹل سلور الائے رابطہتاہم، صحت سے متعلق میٹالرجیکل کمپوزٹ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک مضبوط انٹرفیس بانڈ ہوتا ہے۔ یہ رابطے کے دباؤ کی مزاحمت، چالکتا کے استحکام، اور پہننے اور کمپن مزاحمت کو جامع طور پر اپ گریڈ کرتا ہے، جس سے یہ آٹوموٹو لائٹنگ ریلے کے سخت کمپن حالات کے لیے بالکل موزوں ہے۔ یہ ماخذ پر رابطے کے اچھال کی وجہ سے ہیڈلائٹ کی ٹمٹماہٹ کو ختم کرتا ہے اور مختلف تجارتی اور مسافر گاڑیوں کے لیے ریلے کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے موزوں ہے۔ آٹوموٹو ریلے سے رابطہ کرنے والے اجزاء، نمونے کی تیاری، یا بلک پروکیورمنٹ کی ضروریات کے حامل انجینئرز کا کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کرنے کا خیرمقدم ہے۔
ہم سے رابطہ کریں۔
