الیکٹرک گاڑیوں کے لیے الیکٹرک کنٹرول سسٹم کے استحکام کا تعین مادی پیرامیٹرز اور اندرونی برقی مقناطیسی اجزاء کی مشینی درستگی سے ہوتا ہے۔ DT4C پریمیم برقی مقناطیسی آئرن وضاحت شدہ کیمیائی اشارے کے ساتھ گاڑی کے برقی مقناطیسی ساختی حصوں کے لیے بنیادی مواد کے طور پر کام کرتا ہے۔ Precision Stamped EV ریلے بریکٹ DT4C خام مال کو لاگو کرتا ہے جس میں زیادہ سے زیادہ کاربن مواد 0.004% مقرر کیا جاتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ کنٹرول شدہ سلکان، مینگنیج، فاسفورس، اور سلفر کی نجاست مقناطیسی عمر کے اثر کو ختم کرنے کے لیے۔ یکساں اور گھنے اندرونی دھاتی میٹرکس الیکٹرک گاڑیوں کے ہائی وولٹیج الیکٹرک کنٹرول ماڈیولز کے اندر مسلسل آپریٹنگ حالات میں مسلسل مقناطیسی آؤٹ پٹ کو برقرار رکھتا ہے۔
GB/T 6983-2008 کے تحت مقرر کردہ مقناطیسی پیرامیٹرز گاڑیوں کے ریلے کو سپورٹ کرنے والے ڈھانچے کی ورکنگ کارکردگی کو کنٹرول کرتے ہیں۔ ای وی کونٹیکٹر کے لیے پریزیشن میٹل سٹیمپنگ DT4C آئرن ہولڈنگ زبردستی فورس کے ساتھ تیار کی گئی ہے جو 32 A/m سے کم یا اس کے برابر ہے اور کم از کم پارگمیتا 0.0151 H/m ہے۔ B200 کی مقررہ مقناطیسی انڈکشن قدریں 1.2 T سے زیادہ یا اس کے برابر، B500 1.4 T سے زیادہ یا اس کے برابر، اور B10000 1.8 T سے زیادہ یا اس کے برابر ریلے ایکٹیویشن سائیکل کے دوران ہسٹریسیس نقصان۔ مستحکم مقناطیسی آؤٹ پٹ الیکٹریکل سگنلز کے ردعمل میں تاخیر کو کم کرتا ہے اور مسافر گاڑیوں اور کمرشل الیکٹرک گاڑیوں پر نصب مقناطیسی فیلڈ آپریٹنگ حالات کے متبادل سے میل کھاتا ہے۔
اسمبلی کے دوران جہتی مستقل مزاجی دھات کی تشکیل کے عمل میں DT4C آئرن خالی جگہوں کی موروثی تشکیل کی خاصیت پر منحصر ہے۔ ای وی ریلے پیور آئرن سٹیمپنگ پارٹ ±0.03 ملی میٹر پر قابل پیمائش جہتی رواداری کے ساتھ پروگریسو ڈائی سٹیمپنگ کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔ مواد مشینی کے بعد واضح ساختی اخترتی کے بغیر موڑ، کولڈ ہیڈنگ، موڑنے اور تار ڈرائنگ کی حمایت کرتا ہے۔ ہاٹ فارمنگ آپریشنز 800 ڈگری سے 1200 ڈگری درجہ حرارت کی حد کے اندر مستقل طور پر آگے بڑھتے ہیں، صفر گرم ٹوٹنے والے علاقے کے ساتھ، فاسد جیومیٹرک خاکہ کے ساتھ بریکٹ ڈھانچے کی تشکیل مکمل ہوتی ہے۔
متغیر درجہ حرارت اور مرطوب ماحول کے ساتھ گاڑیوں کے کام کرنے کے حالات اسٹیمپڈ ریلے کے اجزاء پر مستقل استحکام کے تقاضے عائد کرتے ہیں۔ EV HVDC رابطہ کار اسمبلی کے لیے خالص آئرن سٹیمپنگ بریکٹ گھنے DT4C دھاتی میٹرکس کا استعمال کرتا ہے تاکہ محیطی نمی کے تحت سطح کے آکسیکرن رد عمل کی شرح کو کم کیا جا سکے۔ مقناطیسی بڑھاپے کے رویے کے بغیر تیس سال کی مسلسل سروس کے بعد ماپا مقناطیسی کشندگی کی شرح 5% سے نیچے رہتی ہے۔ مستقل مقناطیسی ترسیل ریلے کی خرابی کو روکتی ہے، بشمول تاخیر سے رابطہ سوئچنگ اور غیر معمولی سرکٹ کٹ-، طویل سروس سائیکلوں پر گاڑیوں کی سطح کے الیکٹرک کنٹرول اسمبلیوں کے مستقل آپریشن کو برقرار رکھنا۔
سٹیمپڈ ریلے بریکٹ کے بیچ کی کارکردگی کی مستقل مزاجی فکسڈ کیمیکل کمپوزیشن ڈیزائن اور مکمل-عملی جسمانی معائنہ پر منحصر ہے۔ کنیکٹیکٹر کے لیے سٹیمپڈ پیور آئرن بریکٹ DT4C آئرن کا استعمال کرتا ہے جس میں آئرن بیس ماس فریکشن 99.5% سے زیادہ ہوتا ہے، ایلومینیم کا مواد 0.15% سے 0.50% تک ہوتا ہے۔ ثانوی ریفائننگ ٹریٹمنٹ خام مال کی پاکیزگی کو بہتر بنانے کے لیے پگھلے ہوئے اسٹیل کے اندر سے تحلیل شدہ گیس کو ہٹاتا ہے۔ تیار شدہ حصے کیمیائی ساخت کا پتہ لگانے، مقناطیسی پیرامیٹر کی جانچ، مکینیکل پراپرٹی کے معائنے، اور سطح کے طول و عرض کی پیمائش سے گزرتے ہیں تاکہ آٹوموٹو دھاتی اجزاء کے لیے بڑے پیمانے پر پیداواری معیارات کو پورا کیا جا سکے۔
الیکٹرک وہیکل الیکٹرک کنٹرول اسمبلیوں کی مربوط ترتیب گاڑیوں کی سپلائی چینز میں برقی مقناطیسی ساختی حصوں کے لیے یکساں اشارے بڑھاتی ہے۔ ای وی پرزوں کے لیے اعلی درستگی خالص آئرن اسٹیمپنگ روایتی ریلے بریکٹ کے قابل پیمائش نقائص کو حل کرتی ہے، بشمول ہائی کور نقصان اور طویل مدتی آپریشن کے بعد پیرامیٹر کا بڑھ جانا۔ DT4C-کی بنیاد پر مہر والے اجزاء ہائی-وولٹیج ریلے اور الیکٹرک گاڑیوں پر کنٹرول سوئچ کی ساختی تنصیب کی ضروریات سے میل کھاتے ہیں، کم-بجلی کی کھپت اور گاڑیوں کے الیکٹرک کنٹرول ماڈیولز کے مستحکم سگنل ٹرانسمیشن کے لیے فکسڈ فزیکل پیرامیٹرز فراہم کرتے ہیں۔
مینوفیکچررز پورے-سائز کی فراہمی کرتے ہیں۔پریسجن اسٹیمپڈ ای وی ریلے بریکٹDT4C برقی مقناطیسی آئرن سے مشینی، دستیاب تکنیکی پیرامیٹر کی تصدیق اور بیچ پروڈکٹ کی ترسیل کے ساتھ۔ انجینئرنگ ٹیمیں گاڑیوں کے مینوفیکچررز اور آٹو پرزے فراہم کرنے والوں سے تکنیکی مشاورت اور باضابطہ آرڈر کی درخواستیں قبول کرتی ہیں۔
ہم سے رابطہ کریں
